
10万以下的车 ,10万以下的车哪款好

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万以下的车 的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10万以下的车 的解答,让我们一起看看吧。
你们开过的,十万元以下的,哪个车比较好开的久毛病少?
大众捷达就是十万元以下,好开毛病少的车,而且捷达修车零件好配,小乡镇修配厂都能修。
坐过捷达车的都知道,那空调效果杠杠的,买车回来都没几个贴膜的。
外观大气稳重,我给五颗星星,真心漂亮,年轻时尚。
油漆做工厚实,摸起来也细腻,不错不错,希望漆水能经得起风吹雨打,经得住岁月的洗礼而不褪色。
内饰简单大方,多以塑料为主,风格是一惯的大众风,简单,简单的不得了。一个方向盘,三个出风口,再加一个中台,硬塑料的,确实简单,好处就是比较容易清理。新车气味还是有点,好在不刺鼻,建议大家多通通风,放几个炭包,过几天就好了。
性价比高,价格亲民,几万块钱的合资车,空间,品牌,油耗都达到要求了,各方面的工艺也值这个价格。重点还是皮实耐用,维修便宜,让人省心。
省油,本来考虑插电式混动或者全电的,但看来看去,感觉现在还不是时候。技术也不够成熟,未来方向也不明确,所以就打消了这个念头。看到最后入手了捷达,用于上下班代步用。家里人也同意,空间大,油耗低,价格便宜(8-9万)的车,比较耐看,放眼望去这个价位的车子,还真的不少,像国产车,一大把,全部对比下来,油耗,做工、油漆用料,安全性等方面,最终还是选择了捷达。
10万以内,买什么车比较好?
1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞A3 8.2-10.5万;4、标志307 9.8-14.5万;5、高尔夫6 10.68-16.88万
这几款车的话,不都是还可以吗?
你自己根据自己的需要,可以选择日系,德系或者是中国自己的汽车品牌都是可以的。
这个价位的话,还是有着诸多选择的,看你自己喜欢哪一款。
甚至可以去汽车店的话,调研一下,便是知晓了!
作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。
首选 二手车
你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。
其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。
其次 新车
新车又分为国产车与合资车
如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。
要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。
推荐你长安逸动plus,这个车在10万块钱内绝对是一款好车,我亲自去看过,内饰做工外观都很好。车机系统和智能***驾驶系统也很好用。[_a***_]在7.19-10.39万元之间。有1.4T涡轮增压和1.6自然吸气两种排量。
车载wifi车内USB充电口都很方便,座椅很软舒服极了。智能语音控制。
车子外观很赞,设计的是长安家族前脸很好看。你也了可以看看这个详细的***介绍。
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。
其实买车作为一个过渡期,这我有两个建议,第一个是可以买一个二手车,第二才是买新车。
因为是过渡,可能买车用了两年三年就换车了,新车的话这几年正是贬值最严重的时候,而如果买一个5年车龄左右的,而且开了三年左右这时候贬值的更少。关键是还可以更省钱,例如买一个五年左右的卡罗拉,高尔夫等等,来了三年还是可以不亏的。
如果买新车,这个价位我建议买国产车,10万以下合资车简配比较严重,例如你说的吉利远景,帝豪,长安的逸动都是不错的车子,但是国产车有一个需要提升的地方,就是保值率有点低,可能换车的时候价格比较低。
希望对你有帮助,谢谢
10W内,根据你的情况,更加推荐飞度。理由如下:
1.作为一款过度期用车,在考虑保值性上,首选飞度。
2.作为新手司机,有较多的不良驾驶习惯,对车辆的发动机以及变速箱损害较大,所以就要选择一款发动机以及变速箱较为稳定的车型。
3.飞度可以满足日常需求,外加性能和较低的油耗,和时尚的外观。
飞度的配置参数:
飞度搭载的是一款1.5L,131马力的地球梦发动机。不仅仅动力强,油耗也非常经济,百公里综合油耗6升左右,平时驾驶性子急也就7升多油。
长*宽*高:4096*1695*1525(mm)
退休了,想买十万以下的车,买什么牌子的好?
十万以下车子多的很,有合资,有国产,口碑都不错。
1.合资:
2.囯产:
10万以内能落地,不错的车。
个人感觉吉利的第四代帝豪不错。车的指导价:6.28-12.98万。而且还有个8000左右的优惠。
这个价格可以买到吉利的帝豪1.5L旗舰型或者尊贵型,车价分别为8.89万和8.39万。落地10万妥妥的。
配置方面有360度全景影像、车侧盲区影像、后视镜加热、前后电动座椅、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、四门车窗一键升降。整个配置算的上是相当丰富了。
动力方面它采用的是1.5的自然吸气发动机加CVT。这套组合使用起来油耗低,后期使用保养费用也少。
帝豪第4代车的长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在98位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在105位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
到此,以上就是小编对于10万以下的车 的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万以下的车 的3点解答对大家有用。
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