起亚 k5,起亚k5怎么样优点缺点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚 k5的解答，让我们一起看看吧。

1. 起亚k5二手车怎么样?一般起亚k5跑多少万公里就不行了？
2. 花16万买一个15周年纪念版东风悦达起亚k5值吗？这个车保值吗？
3. 没了解过韩系车，起亚K5咋样？
4. 起亚K5这车怎么样？
5. 起亚k5使用说明？

起亚k5二手车怎么样?一般起亚k5跑多少万公里就不行了？

起亚K5.这个车说实话。

厂家说10万公里无故障。但是原装货几万公里以后就会出小问题。质量相当于日产。品质稍微低一点。本质上和卡罗拉国产的差不多。一般是12年25万公里。汽车开始松散。底盘 发动机基本就差不多了。国内现在标准原材料12年不上锈，但是新款车 钣金比较薄。大概只有0.6.所以年限不会像人家带主梁15年油漆面没问题的那种车。现代汽车现在有很多问题。包括底盘设计不合理。发动机不过关 变速箱有异响。一旦路面不好。具体跑不少真不好说。好像这种汽车15万公里就已经不值钱了。买的人很少。建议慎重考虑二手车。

花16万买一个15周年纪念版东风悦达起亚k5值吗？这个车保值吗？

看了一下别人的回答，说起亚连生存都成问题，这个说法简直可笑至极。另外推荐了思域卡罗拉等车，我也是无语了，不可否认思域卡罗拉车是不错优点很突出，比如动力、油耗，但缺点同样突出，比如发动机有隐患、内饰、做工尚待提高等，车无完车嘛。再说K5呢，好歹是B级车，瘦死的骆驼比马大，与思域、卡罗拉等A级车比较起来，无论是驾驶感受还是乘坐感受还是安全性等都会强一些，只不过这个车除了独到的外观之外，其他方面比较中庸，动力、油耗等方面没有特别出色的地方，但反过来，也没有特别大的缺点，我认为考虑是可以考虑的，主要问题在于现在K5出2019pro版了，而题主考虑买的是2017纪念版，但题主说的16万的价格不知道是裸车价还是落地价，如果是落地价那确实可以，如果是裸车价，那你还得砍，指导价我没记错的话应该是17.58万，起码要优惠两万五以上才行。再说说这个车本身，这个15周年纪念版是自然吸气加手自一体，而不是涡轮增压加双离合的组合，你买回去也比较省心，可靠性上按说不会有什么后顾之忧，至于保值方面，就不要抱太大的希望了，一是都出新款了，二是韩系车保值率虽高于国产车，但还是不及德日，你需要平时多爱惜、保持良好车况、避免事故、别乱改装，以此来尽量让你以后转手能多卖点钱。

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没了解过韩系车，起亚K5咋样？

最近我也在考虑买车，感觉这年头德系跟日系缩水都比较严重，所以我就去了解了一下韩系。结果看下来发现K5还不错。首先，K5给我的第一印象就是帅气，外观的设计激进却又不显得突兀，看着非常酷。而且动力以及配置也都没得说，要比日系之类的良心多了，变速箱也是8AT的。现在我已经交了定金了，现在只要坐等提车就行咯。

起亚K5这车怎么样？

这种起亚k5这样的车相当不错，之所以这样讲的主要原因在于，车辆本身有独特的性能和良好的配置，有非常好的市场口碑和认可度，受众的群体也很广泛，无论是车辆的启动速度行驶速度动平衡的稳定性都达到了很高的质量水准，配置的发动机变速箱以及刹车装置效果都特别好，如此等等

起亚k5使用说明？

手自一体和自动挡没有太大的区别，基本是一样的，只是手自一体的，可以改为手动驾驶，需要加档，但手自一体车辆在手动驾驶时和真正手动挡车是不一样的。手自一体的车辆也没有离合器，手动挂当时也是踩刹车来换挡的。 　　自动挡、手自一体车辆操作流程如下： 　　一、起车 　　1、首先围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，然后插[_a***_]点火。 　　2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，再慢慢抬起右脚，这时车辆就开始前行了。根据路况的需要，右脚完全抬起，踩油门加油，车就正常行驶了。 　　3、行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进了，不用变换挡位、等绿灯亮了，直接松开刹车就继续前行了。 　　二、倒车 　　1、在车辆停下后，踩住刹车，把档位换到R档，松开手刹，右脚从刹车缓慢抬起，车就会倒着走了。 　　三、停车 　　1、到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹，关钥匙门，拔下钥匙，下车锁门就可以了。

到此，以上就是小编对于起亚 k5的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚 k5的5点解答对大家有用。