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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰smart的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奔驰smart的解答，让我们一起看看吧。奔驰mini参数？奔驰斯玛特怎么样，给...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰smart的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奔驰Smart的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰mini参数？
2. 奔驰斯玛特怎么样，给个建议？
3. smart车质量怎么样？
4. 奔驰smart能上高速吗?开120可以吗？
5. 奔驰smart有什么好的啊？
6. 奔驰Smart怎么样？

奔驰mini参数？

奔驰mini的1.5t车型百公里油耗为8.3升，2.0t车型百公里油耗为8.8升。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有102马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3900到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

奔驰斯玛特怎么样，给个建议？

多说无益，自己试驾才是王道！！说说我用车经验：跑市区没的说，非无极变速的手自一体变速箱，换2,3挡时有顿挫感，需要像手动车一样丢油进挡，掌握规律后基本可以避免。由于轴距小车窄，高度高，车的避震做的比较硬，过坑洼路段注意减速。排量小的缘故，不开空调时油门轻，开空调后油门明显加重。高速可以到125没问题，隔音还可以。座椅不能够大幅度放倒，在车里睡觉很痛苦。至于油耗确实小，但是它喝的是欧洲标准的95，在国内要喝***，也有加93的，但是国内的油品质有限，烧***的保险点，所以花费也随之上来了。建议作为家庭的第二第三辆车的选择！！

***art车质量怎么样？

***art是奔驰旗下的一款城市用车。排量小，体积也小，在城市里开很方便，省油，方便停放，而且堵车的时候易穿插，在欧洲是相当成功的一款车型，大街小巷多得很。

这款车上高速也是跑不快的，此车最高车速145km/h，但是被大货车吹气流吹翻的可能性是极小，就比如说五菱之光的面包车和***ART高度是太不多的，侧面更宽，就说明侧面风阻更大，但是也很少听说五菱之光面包车吹吹翻的吧？而***ART的底盘以及轮胎抓地力都比五菱之光好得多，所以这个问题楼主没必要担心。

***art 是用1.0升发动机，70马力，这么小的发动机在城市里走有很好的燃油经济性，但是上超速超车是很困难的，不过比一般的微型车的马力还是要大很多的。就比如奇瑞QQ 1.0那款也才68马力，那谁看到奇瑞QQ上不了高速呢？只不过是超车吃力罢了

奔驰***art能上高速吗?开120可以吗？

可以上高速

能开到120

但***ART自身车重太轻，轴距也较短，由此带来的操控性能较差，高速时稳定性也不足，开到120公里每小时的速度让驾驶员自身感到压力会很大，如遇紧急情况时容易出现控制不好失控的情况，这车本是设计在欧洲一些老城区小巷子开着方便，上高速要悠着点

奔驰***art有什么好的啊？

1、个头小，方便停车

2、奔驰系列品牌，比普通小车有面子（其实10多万买这个真不值，但是有些人就喜欢也没办法）

3、经济省油，油耗2-4个

反正我除非脑子坏掉了，不然我不会买这个

奔驰***art怎么样？

可以把***art看作梦想照进现实的产物，它的诞生既有突发奇想的创意，也有实际的使用需求，它独一无二的属性也让其不具备一般汽车产品的普适性。

谁都知道***art是隶属于奔驰的产品，但殊不知孕育它的却不是奔驰，而是一个与汽车毫不相关的品牌—Swatch，作为一个以创意和个性为主打的手表商，***art微型车想法的诞生也颇为讲究，它必须时尚、与众不同，而且拥有小巧精致的车身和出色的驾驶质感。跨行如隔山，Swatch的创始人深知这一点，于是与成熟车厂合作是最佳方案，大众成为了第一个合作伙伴。很不幸，大众Lupo的出现直接让***art***夭折，奔驰并不是其找寻的下一个合作方，却是继大众之后唯一愿意揽这个活的车厂。至此，Mercedes-Benz和Swatch的art结晶***art才算走上正轨，产品推出之后并没有实现Swatch创始人对混合动力的期盼，这直接成为切断奔驰和Swatch最后一根稻草的利刀，于是奔驰成为***art唯一老板。

Swatch和奔驰的分家再一次应征“隔行如隔山”的老话，要知道1998年10月第一代***art Fortwo推出市场的时候，才离全世界最成功混合动力车型普锐斯诞生不过1年时间，那时候要在尺寸小得多的***art上实现混合动力谈和容易。

***art的定位就是城市通勤代步用，小巧身形和停车便利性是其最大优势，当然这是建立在小排量三缸发动机、缩减为两个座位、后置后驱布局之上的。1.0排量3缸发动机就不要对动力抱什么希望了，虽然提供动力更强劲的1.0T版本，但短轴距、高重心、短轮距的它就不要谈什么高速行驶性能了……它虽然出自奔驰，但在其身上找不到一丝高档感，在享受AMT变速器高效传动的同时，你要忍受其缓慢的换挡速度、强烈的换挡顿挫、极为不听话的手动[_a***_]，还要打起十二分精神别让它自行后溜……在机械品质方面它对不起奔驰也对不起它都市丽人的定位同样对不起高昂的售价。如果感受过第二代的无奈，第三代***artfortwo换装双离合之后行驶品质的提升，肯定会感动得痛哭流涕的。

别看***art小，缓冲区几乎看不到，合理的受力架构和超高强度钢材的运用，让其在发生碰撞时得以保证驾驶室的完整性，以提高被动安全性能。再就是它虽然只卖十来万，但千万别坏，它的零整比可是上过新闻。虽然行驶品质比不上奔驰，但维修保养费用可不是开玩笑的。它不适合讲究性价比、讲究空间、讲究实用性的买家。千万不要将它作为第一辆车的选择，否则你可能会对汽车整个行业产生不必要的误解。

到此，以上就是小编对于奔驰***art的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰***art的6点解答对大家有用。