东风标致报价,东风标致报价及图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风标致报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风标致报价的解答，让我们一起看看吧。508l标致2023款落地价？1.6T+6...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风标致报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风标致报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 508l标致2023款落地价？
2. 1.6T+6AT，落地只要12W+的东风标致408，同级还有更好的选择吗？
3. 顶配版本的标致308的落地价为14.7万元，性价比高吗？
4. 东风标致408和3008两款都是1.6T领先版，价格相同，怎么选？
5. 标致308豪华版1.6L落地价120800元，贵不贵？

508l标致2023款落地价？

标致508L 驾控版厂商指导价18.***万元作为1.8T标配车型其性价比非常不错。截止2020年7月这款车型参考裸车价16.7万左右，正常落地价在18.5万+级别。如选择508L小库存特价车源则优惠更大或享受东风标致1万元置换补贴购车，这样18万以内落地绝对没有问题。

1.6T+6AT，落地只要12W+的东风标致408，同级还有更好的选择吗？

1.6t+6at19年沃德十佳发动机，不过是个国产小众品牌suv没有保值率。车是好车，换挡平顺驾驶时一点都感觉不到。暴躁驾驶时会轻微感觉到换挡感觉。中配落地不到12万市区通勤夏季上车开空调8.1左右油耗，冬季9.4左右。

作为车主回答你可能有人会说很主观，首先是车身尺寸同级只有速腾这么大，但是速腾落地起码15-16万了，动力方面第三代1.6T涡轮增压发动机170匹，1400左右涡轮介入，变速箱第三代爱信6AT最大承受300牛米，开个几年可以考虑上一阶到200匹，高速的话3000转时速150+，油耗市区堵车一般7个左右，高速油耗大概6个这样，标致最大的缺点是售后太少，四儿子少，售后维修工时费有点小贵，半年一万公里车主路过，冷门车买了就咬咬牙开到烂了，两三年换车就别考虑买标致了，车贩子收的话给不上价钱的

只有开过法系车的车主才知道法系车的好。

1.6T+6AT的动力组合已经几乎可以秒杀同价位其他车型了，车长4700MM，轴距2720MM，宽度1821MM，在这个价位的车里这个空间已经非常好了。1.6T号称宝马发动机，也是黄金排量发动机，个人感觉这个价位的车里已经是无敌了。

只要你能接受法系车的不保值，真心推荐法系车。不过法系车优惠也大，你可以再砍砍

首先说明是个人感觉！

轿车价位在18W以内首选国产

SUV价位20W以内同样首选国产。

国产首推吉利，性能中庸，品控做的不错，驾驶感受亮眼

奇瑞技术可靠，品控差不少[大笑]

一家之言

总有人说标致车不好，我建议你还是先试试再说，我的标致301，虽说不值钱，但是16年十月份的车，现在65333公里，除了质保期索赔过一个左前轮abs传感器，正常保养，目前没有任何问题！油耗7.8升，360天空调，离海边一百多公里，大脚油门那种，高速上比日本车好十倍，开过160，还是付驾提醒才知道的！

顶配版本的标致308的落地价为14.7万元，性价比高吗？

网上有无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们人模狗样的蒙骗善良的人，是应该***喊打的祸害。

平安是福！标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有[_a***_]中最高的。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，都首选标致雪铁龙。

pSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

那么，难道全世界就只有极少数国人懂车吗？

中国是pSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

一直以来，汽车厂商所推出的顶配车型都不会是这个车型的销售主力。一是因为价格，二是因为其定位会涉及到更高级别的车型。小编最近就收到这样一个关于选择顶配车型的问题，这位小伙伴想要用14.7万元选购顶配的标致308。那么这个价格购买308划算吗？我们来一探究竟。

首先，就308这款车型而言，小编认为1.6T的308并不划算。一是因为其存在的意义是为了拉高产品的定位，以达到厂商的营销目的，其主要的销售主力更多为1.2T以及1.6L版本。二是因为这样的顶配车型在后续的保值率方面，会比其它车型低的多得多。这是需要着重考虑的地方。

其次，就这个价格而言，其实可以选择的余地非常多。如果这位小伙伴想要购置法系车的话，那么同为标致旗下的408就更值得选购，拥有更高的行驶质感以及更宽敞的车内空间，何乐而不为？如果想要选择其他车系，例如思域、昂克赛拉、轩逸、卡罗拉、朗逸等都是非常不错的选择。

最后，就这位小伙伴的选择而言，小编还是推荐性价比更高的1.2T或是1.6L车型。不管是行驶品质又或是整体配置，其实它们的差别并不大，唯一的区别点就在于动力水平了。但这个价位相信还有许多动力系统更加优秀的选手值得选购。

/板悬

T动力

优惠3万

冷门品牌/

冷门车特立独行比较另类能显示与众不同，这是选择冷门车唯一性价比的加分项，或者说这类车本就没有性价比喜欢才是唯一的道理，是否值得入手我们挑出几款同价位车型对比，也许会有更理想的选择。

标致308-1.6T旗舰版，车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；1.6T缸内直喷发动机最大功率123kw、峰值扭矩245牛米、最大扭矩转速1400-4000转，变速箱匹配爱信6AT，百公里加速8.86秒。

空间不是绝对优势、动力合格、品质实际体验也算合格，但落地15万到底值在哪？看一看同价位的其他选择：

秦Pro燃油旗舰版指导价11.58万，车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，悬架同样是前麦弗逊、后扭力梁板悬；1.5T直喷发动机最大功率113kw、峰值扭矩240牛米、最大扭矩转速1750-3500转，变速箱匹配自主研发6挡湿式双离合，百公里加速8.62秒。

同样的悬架更大的空间，变速箱虽然是双离合但自主研发优化的很极端平顺性并不比标致的6AT差，加速能力还要强一些但油耗反而更低。能增加预算的话1499版的秦ProDm丐版免购置税，加速能力5.9秒还另送80公里的纯电续航……

迈锐宝XL自动丐版指导价17.99万优惠后13.5万左右，车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，中型三厢轿车；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架，E2平台打造的两款车驾乘体验中等偏上水平，至少要比板悬好一些。

东风标致408和3008两款都是1.6T领先版，价格相同，怎么选？

根据自己的需求和喜好，选择任何一款标致雪铁龙的车型，都值得拥有。

开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，***平安快乐！

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。

PSA的底盘世界第一，在欧洲与BBA同价位，发动机多年获得国际大奖，具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。

我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。

既然是同为领先版，估计配置相当。就看你看重什么，如果看重后排空间，选择408好一些。如果对后排空间要求不高，3008。

去年年底，我本来看中408的，那是一八款豪华版，比3008一九款领先版便宜一万五，想想3008毕竟是suv，气场更大，最后决心改为3008，销售说，3008是一九款新车，买新不买旧，我觉得有道理，更加坚定了买3008的决心。

现在看来，还是对的，虽然是城市suv，比起轿车来说，用途还是广一些。

有点可惜的是，那款408可是豪华版的，还便宜近两万

根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名，3008的优秀舒适度比例和408差不多，而较差舒适度比例则低于408大约3个百分点，可以说二者差不多，3008稍微强一点点。另外选车时用APP测试一下如果抖动少于200就可以提车了。以上数据来源于车友用A P P真车实测。

标致308豪华版1.6L落地价120800元，贵不贵？

标致雪铁龙的各款车型价格都够实惠了。

标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。

中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

平安是福！在国内更火更旺，将是国人的***。

谢谢邀请

我们在选择一款车的时候，会对同级车做一个对比。就像这里说的，标致308和丰田、本田同价位车相比，评价不好。但是，有失必有得。同价位的丰田或者本田相对于标致308，无论是空间还是配置，都要相差很多。况且，标致作为一家老牌车企，其整车质量并不像说的那么不堪。看网上评价，买什么车都不合适。标致308豪华版1.6L指导价为127700（官降后为115700），下面我们就来计算一下落地120800贵不贵。我们先来看看这款车的优惠信息，请看下图：

上图就是标致车型的优惠信息，包含了标致308，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1277↓38000。1277就是127700,标致308豪华版1.6L指导价就是127700。↓38000就是优惠38000，我们用指导价127700－38000的优惠＝8***00。

标致308 1.6L自动豪华版裸车价为8***00，下面我们计算落地：

裸车价： 8***00

购置税： 8500

保险费： 5600（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 103920

法系品牌在欧洲以外的市场向来都是弱势群体，产品优势主要停留在操控层面，然而这个优势对于家用领域却不那么奏效，毕竟“硬核”的家庭用户并非主流。

标致308算是***，因为欧洲人对三厢车无感，而中国市场又钟爱三厢车，这个需求矛盾导致标致不得不针对中国市场再开发。庆幸的是平台与308S一样，出自PSA集团最新的前驱平台EMP2，这个平台通用性极高，连中型SUV5008都在用，优势自然是高刚性和轻量化的正面进化。

1.6豪华版指导价11.57万，落地做到120800证明有少额终端优惠，不过对于2019年1月才发布的2019款，正值年前销售旺季想要优惠怕是没有了。而这个价格，可以买到丰田卡罗拉1.2T CVT低配，也可以买到本田凌派180turbo低配。

凌派在经历了全新换代后，同级最长的2730mm轴距为其带来足以媲美中级车的后排空间，全面扩大的车身尺寸不仅让车体变得更大，后备箱空间也达到前所未有的561升，即使是低配，凌派也将机械驻车改为电子驻车并配备一键启动，其他舒适配置就与低配没有关系了。

望眼欲穿的下一代卡罗拉有着更先进的平台、更省油的动力以及越级的安全配置，不过即使没换代卡罗拉对比308依旧有着高可靠性、更省油且平顺的动力总成以及超高的二手车保值率。卡罗拉能做到绝对的省心，但产品力有代差也是不争的事实。

家用车无非空间、极低的故障率以及省油，然而这些可以量化的参数可不是法系产品所擅长的，而在意这些领域的消费者自然会更偏向丰田、本田的造车理念，毕竟才是家用车的正确打开方式。（zj）

到此，以上就是小编对于东风标致报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风标致报价的5点解答对大家有用。