新款福特蒙迪欧致胜,新款福特蒙迪欧致胜汽车之家
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新款福特蒙迪欧致胜的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新款福特蒙迪欧致胜的解答,让我们一起看看吧。
福特蒙迪欧致胜怎么样?
除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外,这款车的最大特点如下:
1、安全碰撞星数高、性能好;改款之前是正面五星级、侧面四星级;2007年改款后,正面、侧面都为五星级了;同时为了区别老款车型,名字更新为蒙迪欧致胜;
2、内部空间宽大,其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上;
3、价格实惠、性价比高;目前国内市场上的B级车,相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右;
4、维修、保养费用比较适中,不是很高;机油、机滤在350元左右;
5、油耗稍微高些,但是可以接受;因为毕竟是1.586MG的车型;市区11-14L;高速10-12L左右;
6、性能、操控应该属于一流,近似价位的B级车型中,绝对首屈一指、名列前茅;
7、其销售量在每月3-4千辆左右,虽然不是很高,但是比较平稳;其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑;
8、商务、家务皆宜;可谓是上得厅堂、下得厨房;适应的场合、使用范围比较广;
其美中不足之处:120MM的最低离地间隙不是很高,致使通过能力不太理想(但是比帕萨特、雅阁等车型要高);另外低配车型没有安装ESP,终是憾事;
蒙迪欧致胜这款车怎么样?
福特ECOBOOST涡轮增压直喷发动机+powershift湿式双离合变速箱,沃尔沃S80L白车架17%硼钢设计!2850长轴距,应该是当时同级别非豪华品牌最长的了。240匹马力340nm的动力,让你在道路上游刃有余!(低功率也可以通过刷PCM太达到以上的动力,亲测5万公里没任何副作用)。很多人都说福特车耗油,这款车就是打破常规看法的!一台1.63吨重,国4标准,11年上市的车,我的综合油耗是8.8个,本人喜欢暴力驾驶。
整车为福特欧洲研发中心设计,说白了,他不是美系车,而是欧系车。与现在的蒙迪欧一点关心都没有!说穿了,致胜才有资格叫蒙迪欧。现在那款叫FUSION!
百公里加速8秒。有点遗憾!但是后段动力储备还是非常不错的。
介绍完了动力!我先说下缺点!悬架有点松散,急速变道慢一拍。8万公里的时候换了一根左侧传动轴,9万公里换了右侧传动轴。这玩意可以说易损件,但是2200一根,不亲民!变速箱油6万一换也是2200左右,也不亲民。四个内拉手都坏过,质保期内免费更换。助力泵漏油,更换油封!其它没有任何问题。对了,后轮吃胎,通病,外八字太厉害,需要调的话得用可调倾杆。
谢邀,本人17款1.5车主。首先说一点,要买蒙迪欧必须上2.0T。
优点:隔音好,高速平稳,安全性也不错。缺点:后排空间较小,油耗稍高,变速箱超级垃圾😂,然后N久没换代了,不是真爱粉还是别买了吧。
致胜和蒙迪欧致胜的区别?
以下是蒙迪欧和蒙迪欧致胜的区别:
变速箱方面:手自一体变速箱;双离合变速器。
车型尺寸方面:福特蒙迪欧长4873mm;蒙迪欧致胜长4854mm。
油耗方面:福特蒙迪欧为6.9升;蒙迪欧致胜为7.9升。
新蒙迪欧优点和不足
优点:
1.外形:
蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。
其外形饱满圆润,车身整体呈流线型,腰线和肩线棱角分明,充满了活力与动感,又不失大气与尊贵。
2.材质
在材质上,蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢,强度比普通钢材要高4至5倍!采用激光焊接,整个车身强度更高,安全性更好。
蒙迪欧和蒙迪欧致胜什么区别?
区别是驱动方式不同,车身尺寸不同。
1、驱动方式不同
福特蒙迪欧:前置前驱,蒙迪欧-致胜:前轮驱动。
福特蒙迪欧:长4873mm,宽1852mm,高1470mm。
蒙迪欧-致胜:长4854mm,宽1886mm,高1495mm。
福特蒙迪欧是一款有着近30年历史车型,初代产品于1993年在海外上市销售;2004年第二代车型由长安福特引入[_a***_],自此蒙迪欧开始在中国市场生根发芽;第三代产品于2006年发布,次年引入国产并以蒙迪欧-致胜为名销售;2013年上市的第四代蒙迪欧凭借“小马丁”般的设计在市场上大放异彩,不过现如今其境遇已不比往昔。此情此景,福特亮出了全新一代蒙迪欧。
福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜的区别如下:
1、驱动方式不同福特蒙迪欧:前置前驱,蒙迪欧-致胜:前轮驱动。
2、变速箱不同福特蒙迪欧:SelectShift 6速手自一体变速箱。蒙迪欧-致胜:Powershift 6速双离合变速器。
3、车型尺寸不同福特蒙迪欧:长4873mm,宽1852mm,高1470mm。蒙迪欧-致胜:长4854mm,宽1886mm,高1495mm。4、油耗不同福特蒙迪欧:6.9升/每百公里。蒙迪欧-致胜:综合路况油耗为7.9升/百公里。为了保障一气呵成的动力输送,两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作:开始时,一组齿轮被啮合,电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断,预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连;换挡时,一台离合器将使用中的齿轮分离,同时另一台离合器啮合已被预选。因此,整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力,从而使动力在换挡过程中保持连贯不断,车辆加速更强劲,操控响应比普通自动变速器更干脆利落,令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中,能耗损失亦非常有限;配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机,综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升。
福特的蒙迪欧和蒙迪欧致胜的区别在于,蒙迪欧致胜是福特在2007年到2013年推出的一款中型轿车,其实就是老款福特蒙迪欧的换代车型只不过在2013年之后,新蒙迪欧的诞生这款车型停产了。
08年福特蒙迪欧致胜2.3运版高配版怎么样?
08年福特蒙迪欧致胜2.3运版高配版是一款性能出色的车型。它搭载2.3升发动机,动力强劲,加速迅猛。高配版配置丰富,配备了诸如电动天窗、导航系统、倒车雷达等实用功能。车内空间宽敞舒适,座椅舒适度高。悬挂系统表现出色,操控稳定,驾驶感受良好。外观设计时尚大气,具有辨识度。总体而言,08年福特蒙迪欧致胜2.3运版高配版是一款性能优秀、配置丰富、舒适实用的车型。
到此,以上就是小编对于新款福特蒙迪欧致胜的问题就介绍到这了,希望介绍关于新款福特蒙迪欧致胜的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpslw.com/post/4208.html发布于 09-25