东风悦达汽车,东风悦达汽车有限公司
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风悦达汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍东风悦达汽车的解答,让我们一起看看吧。
起亚和大众哪个值得买?
大众更值得买!首先从汽车三大件来看,大众无论从发动机可靠性,变速箱的匹配程度,还是底盘扎实程度来看,都要不同程度的优于起亚。而从品牌保有量来衡量两车日后的保值来看,大众也会优于起亚。
看什么价位了,日常家用的话还是推荐大众,德系品质有口皆碑,包括整个底盘的***还有动力都比韩系车好太多。
你可以亲自去试驾下同级别的两款车,起亚的底盘就是比较次,略松散,大众整体感好。关键是韩国车保值率太低了,以后要卖要置换都不方便。
首先起亚是韩系车,大众是德系车,我们首先从家用代步来说,因为这次销量最大,也是购买最多的车型。
从A级车来看,现代的新锐动对标的是德系朗逸。B级车的索纳塔八索八对标的是帕萨特。
韩系车和日系车一样,故障率少,经久耐用,设计成熟。德系车提速快,用料扎实,底盘稳定讲完这两道测试的各自优点以后。
我们就要从买车的动机出发。经常在市区跑的和经常在高速上跑的发动机,工作状况完全不一样。
韩系车相对适合在市区道路行驶,德系车底盘稳重,相对适合在高速道路上行驶。一定要从购买的出发点和平时使用的状况为基础来选择适合自己的车辆,只有适合的才是最好的。回答完毕
大众1.4t.动力好,油耗也不高,但是变速箱是干式双离合,长时间堵车顿挫感强,且变速箱温度高,故障率不低,哪个值得买,那就要看个人取舍
大众的车型要好,起亚跟现代一个公司,技术共享,它的技术只能说比国产品牌稍稍好一点、谈不上多优秀。而大众的技术可以说在汽车界属于比较优秀的,只有日系还能跟它抗衡,其它系都白费。
东风悦达起亚的车在中国哪里生产?
属于合资车,韩国起亚提供技术,到中国来组装。中国自己产的基本没有 或多或少都用了别人的零件或者技术或者设计 或者说根本没有纯国产的汽车 国产占主导的就是奇瑞啊 中华啊 吉利啊 长城啊等等这些了 起亚是韩国的牌子 跟东风合作搞了个合资牌子东风悦达起亚 这个悦达好像是个什么投资公司的名字青岛车世纪欢迎您 请选择***纳
二、东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%:25%:50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。生产厂址一共有三个,均在江苏省盐城市,第一工厂占地总面积45万平方米,第二工厂位于江苏省盐城市经济技术开发区内,建筑面积364,794平方米,第三工厂将在今年年底或明年年初动工,设计产能为30万辆,预计2014年正式投产。
合资车东风悦达起亚汽车到底怎么样?
悦达起亚的在合资汽车性价比比较高,同样的价格可以买的配置更丰富的汽车,但是零部件用料不是很讲究,三大件质量,发动机不错,变速器尚可,底盘属于下等。
性价比高,起亚的汽车相比较于其他合资品牌比较便宜,甚至还低于部分国内自主品牌,比如起亚K3,现在裸车价都在7万左右,还有起亚智跑,也就10万左右哦。这个钱是买不到同级别的通用大众,更买不到[_a***_]丰田。价格几乎和奇瑞吉利汽车一个价。
发动机不错:起亚还有现代的发动机总体说来比国内自主品牌的发动机还是好不少,在常用的1500-3000转之间,功率和扭矩都不算低,同时故障率1%不到,也相对比较低,可靠性也很好。而且相比较而言,比较省油。
变速器尚可:和其他主机厂一样,目前拥有自己变速器的也只有丰田(爱信),日产(杰特可),福特等少数几个主机厂有自己的变速器公司,其他大多购买,就看企业的集成能力了,由于成本方面的考虑,起亚采用的变速器大多属于技术稳定价格相对优惠的规格。性能相对稳定并无惊喜。
底盘系统是弱势: 起亚的底盘系统常常让人吐槽,制动不稳定,汽车转弯车身太倾斜,转向偶尔不足,的确起亚,包括现代汽车都存在这样的抱怨。
用料尤其是内饰件用料有点差,这个也能理解,毕竟汽车价格摆在那里。
我是汽车工程师,喜欢研究汽车技术,欢迎大家加我关注一起讨论汽车技术和用车方面的问题
到此,以上就是小编对于东风悦达汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风悦达汽车的3点解答对大家有用。
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