比亚迪f3汽车报价,比亚迪F3汽车报价大全一览表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪f3汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪f3汽车报价的解答，让我们一起看看吧。比亚迪f3自动挡2021款落地...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪f3汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪f3汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪f3自动挡2021款落地价？
2. 国六比亚迪f3最低配落地多少钱？
3. 比亚迪f3怎么样，值得买吗，多少钱？
4. 地板价3.9万的比亚迪F3，为什么没有人买？

比亚迪f3自动挡2021款落地价？

2021款的比亚迪F3自动挡落地价格在5万元左右。

当然了，这个价格只是一个参考，具体价格还得看当地的4S店经销商的价格，毕竟每一个地方的价格都是不一致的，因为经销商会有不同的优惠幅度，如果在节***日购买的话，那么价格会更低，他们会促销的。

国六比亚迪f3最低配落地多少钱？

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率109马力，峰值扭矩是148牛·米，匹配5挡手动变速箱。

接下来看下配置，比亚迪F3配备胎压报警。

来看看落地价，我们以比亚迪F3的入门版本2020款 1.5L 手动经典型为例，其官方指导价为44900元，据了解目前广州市的最低报价为39900元，比官方指导价优惠了5000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险3540元，购置税3531元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是48571元。

这款车型的官方指导价为50800元，目前部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为45800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在55150元左右。这款车尺寸为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，车侧给人一种非常简朴的感觉，整体看起来大气却不单调。

比亚迪f3怎么样，值得买吗，多少钱？

很高兴来回答你的问题。关于比亚迪F3值不值买这个问题，这要看自己对买车有什么要求和定位。如果对外观没有太大的要求，注重实用性还是值得购买的。比亚迪F3，这款车1.5的动力还行吧，对于上班族上下班的人来说已经够用了 ，动力太大油耗多上下班伤不起的，现在耗油正好刚刚满足上上班和一家人的日常出行需求。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

比亚迪f3定位于一款紧凑级入门轿车产品，主要对飚吉利金刚，这款车质量还算稳定，属于比较耐操的那一类，最关键的是价格实惠，如果你想买一台练手车的话，那它还是可以考虑的。

价格方面，2020款比亚迪f3 1.5手动经典，官方指导价4.49万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价3.49万左右，全部落地再加购置税3088，车船税360，强险950，商业险3300，上牌500，共合计4.31万左右。

比亚迪f3外观设计简单质朴，前脸中网很小，卤素大灯泡颇为陈旧，车身侧面线条平直，尾部沉稳方正，颜值谈不上，但还是比较耐看的。动力方面，1.5自吸发动机，参数为80千瓦，140牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉一般够用，四平八稳的开压力不大，基本能满足代步需求。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***没什么质感，走烂路舒适度较差，细碎颠簸很容易就能传递到车厢内，毕竟价位在那摆着。空间方面，轴距2600mm,后排腿部空间一拳多，头部三指，后备箱容积430升，装载能力不错。

比亚迪f3在稳定性，空间，价格方面都还不错，只不过安全性稍微差，全车没有安全气囊，另外质感也无从谈起，只能算一个相对实惠的练手车吧。

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比亚迪F3作为曾经的“爆款”，05年上市以来累计销量160多万台，现在依然没有[_a***_]，但只是比亚迪作为一种精神寄托，希望再出一个爆款车型。但国产车这几年的发展速度非常快，随着消费水平的提高，性价比更为突出的艾瑞泽5销量也依旧卖不过内饰豪华感突出的吉利帝豪。所以一直没有大改款的比亚迪F3，不是它不行了，而是时代不同了，不适合现在的市场了，加不了多少钱完全可以买一台安全配置更齐全、发动机技术更好、空间更大、外观内饰更符合现在审美的车不是更好吗？

15年买了一台，手动舒适版，现在还在用，跑了4.5万公里，优点就是省油，200块钱能跑接近500公里，空间大，耐造，保养也便宜，价格也适合老百姓，上坡下坎的，动力方面平时代步也足够了，缺点就是噪音大，胎噪个发动机声音！毕竟只有几万块钱的车！

地板价3.9万的比亚迪F3，为什么没有人买？

首先要承认，F3 3.9万绝对超值，逆向研发丰田花冠，经过多年的市场检验，各项技术相对稳定可靠。为什么不买呢？

1 :当年F3营销广告，把花冠的潜在客户当做目标人群，花冠17万，F3不到10万，常年收割了一波一波韭菜。加上当时可选择的车不多，这一卖点可以说所向披靡。但是现在是2021年，大家的消费观念升级了，人们不再是从无到有的阶段，客户群都需要匹配自己个性化的需求。现在看F3,价格是便宜，但是不符实现在我们对汽车的需求，开出去没个性太弱鸡了。我想这是最大的原因。

2:当年F3有很多段子。其中一个就是，如果有个小伙花冠来接你，千万要看清，他可能是改了标志的比亚迪。这种段子很多。打个比方就像买不起苹果手机的人，但也绝对不买山寨苹果手机，买个华为小米的千元机，真香。说白了，价值观升级，大家变理性了。

3:标题说没人买F3 ，我想补充下，应该指的是4S店的客户人群。我只说我知道的，F3在汽贸城渠道，还是有销量的，只是不多罢了。其中很大一部分在县城，跑***这个群体还是好多人买的。现在比亚迪4S店， 汉 唐 宋plus 个个当红炸子鸡，我要是老板，3.98的F3和20万多的汉，当然优先推爆款，利润高啊。

4题外话？既然F3这么便宜，销量又差，为啥比亚迪不放弃F3还要做呢？这个是重点，与今天的问题息息相关。本人在深圳，比亚迪情况了解一些。比亚迪每年都会有大量员工流失，会招收大量新员工，新员工培训后，不会上来就分配到 汉 唐 组装线。新员工会拿结构相对简单的F3 练手，等到员工试用期过了，高端线缺人了，才会慢慢调人去。说白了，不操作都是小白，拿F3练手实战，升级员工实战技能，人才储备。不赚钱，培养工人，这比培训费省了不少。所以F3才一直有销售至今。

打了这么多，就这样了。

到此，以上就是小编对于比亚迪f3汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪f3汽车报价的4点解答对大家有用。