大众全新桑塔纳,大众全新桑塔纳2023
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众全新桑塔纳的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众全新桑塔纳的解答,让我们一起看看吧。
大众桑塔纳新款什么时候上市?
新款桑塔纳的上市时间是2023年6月。该车整车尺寸为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm,也是本文中尺寸最大的车型。在车身侧面和尾部,该车也表现出较强的运动风格,例如侧面上扬的腰线、尾部贯穿式尾灯等。
新桑塔纳什么平台?
桑塔纳NF将完全摒弃老款桑塔纳那实则为B3的超老旧平台,采用的是大众最新的A05+平台。A05的意思即大众A0级车型的第五代平台,实际上也就是Polo***用的PQ25平台,“+”符号代表着是加强型的平台,所谓加强主要也只是在尺寸上进行增大。
最近网上流传的大众要出2022款复古桑塔纳是真的吗?
真的***的都不重要,重要的是,能否出出当年的味道。没有当年的味道,再怎么出,都是闹着玩,是为了吸引眼球。
很显然,当年的味道,是很难追回的。要知道,当年谁要是买了一辆桑塔纳,可是了不起的。记得我们单位有一辆桑塔纳,总是必须首先保证一把手用车,其他人必须在一把手出差或开会,才能插空用一下。就是这么用一下,感觉也是相当的好。即便坐在里面晕车,也要去尝尝坐这款汽车的味道,品尝坐这款车的感觉。
因此,坐桑塔纳轿车,更多的是身份的象征。那么,再推老款桑塔纳,还会是身份的象征吗?能造出当年那种感觉吗?
造几辆给有钱人收藏,或者坐坐玩玩可以,当作汽车生意来做,还是别有这个想法了,那是天方夜谭,没有任何意义和价值。
***如桑塔纳推出202款的电动汽车的话,或许还有市场还能够利用他以前打开的品牌价值,进一步来一波热闹的促销活动,相信还会打动一些客户的。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条##策划#
别听他们胡说,我也是被发的***骗进来了,还天真的去搜这辆车发现根本没有,不知道是啥意思?可能是为了借助情怀这种东西吸引眼球吧。普桑在过去实力绝对是其他车无法比拟的,从经典外观和皮质内饰再到10几万20万的价格,绝对堪称一代神车,比现在的车单从做工用料上就好很多。不过普桑要是能出再出新车肯定有不少喜欢怀旧人去买,但销量不会太大,吸引不了主流消费群体。就像北京吉普212一样,本来内饰外形比较接近老款,后来改款了多年变得越来越不像212了,最后连怀旧的人都看不上了丢失了市场,听说马上要退市了。普桑也一样,借助情怀揽市场根本养不起它的生产线,所以退市迎合主流市场也是大势所趋。
大众出不出复古桑塔纳,现在还不知道,但是大众再不改变,可就要死翘翘了!
5年前我还在大众4S店上班时,我们一个月的销售任务大概在200-220台左右。现在每个月销售数量不足50台。9月份甚至不足20台。
大众是进入中国最早的车企之一,在中国活了30多年!如今,再不创新,吃老本恐怕是不行了!
真真************真真,要不要出复古桑塔纳不重要,重要的是这个消息带来了怎么样营销效果。怀旧的人想要的人会去了解各种信息,或者从大众已知的车型中去找寻一丝苗条,那么,是不是真的无所谓了,反正让大众更多地占据你的视野这一目的已经达到。
怀旧情怀很多人都会有,真的要出了复古款,可能很多人瞬间就有回到了的感觉。但是,怀旧情怀不只是复古,很多人并不喜欢复古款的东西。最重要的是,就算要出,复古款也可能弄巧成拙,毕竟已经有很多前车之鉴了。
到底要不要出,除非内部人员谁也不能保证,但是大众一个成熟的公司在出新车型的时候一定有众多考量,复古款相对于原版桑塔纳,也会有很大改变。
到此,以上就是小编对于大众全新桑塔纳的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众全新桑塔纳的3点解答对大家有用。
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