科鲁兹优惠,科鲁兹优惠多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科鲁兹优惠的问题，于是小编就整理了4个相关介绍科鲁兹优惠的解答，让我们一起看看吧。雪佛兰科鲁兹2022款1.5落地价？科鲁兹的油...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科鲁兹优惠的问题，于是小编就整理了4个相关介绍科鲁兹优惠的解答，让我们一起看看吧。

1. 雪佛兰科鲁兹2022款1.5落地价？
2. 科鲁兹的油耗怎么样？
3. 累计销量超100万辆，曾经与朗逸齐名的科鲁兹新款值得购买吗？
4. 科鲁兹自动挡低配落地多少钱，值得购买吗？

雪佛兰科鲁兹2022款1.5落地价？

1 雪佛兰科鲁兹2022款1.5落地价在十万以上

2 雪佛兰科鲁兹2022款1.5在设计多样化方面，奥迪A5就是高档豪华的代名词。你可以选择两种材质的布料、两种材质的皮料、皮质与Alcantara的合成材料、5种不同的镶嵌装饰以及大量的内饰色彩。总之，来自quattro GmbH改装部门的奥迪综合方案可以满足各种不同的个性化需求。

2022款的雪佛兰科鲁兹车型的落地价格大约在9万元至10万元之间。雪弗兰科鲁兹车型的挂牌价格大约在11万元到12万元左右，但是由于雪佛兰品牌在国内市场上的品牌影响力不是特别的强，所以在终端的优惠价格一般都是比较大的，大约在2万元左右，落地的价格基本上不会超过10万

科鲁兹的油耗怎么样？

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科鲁兹原来是很成功的一款车，销量曾经也进入了榜单前十，现在没落了，从12月份销量数据来看，3036辆的成绩可以说是全线溃败，可见市场是多么的残酷！“没点本事还真不好混”！不过还好，同门更低端的科沃兹顺利地接下接力棒，以25382辆的成绩排名轿车榜第五！科鲁兹销量差现在优惠很大，其实不止是科鲁兹，雪佛兰基本全系销量都不咋的，迈锐宝优惠达5万多，直接把价格降到紧凑型区间，还真印证了“***丝三宝”！正所谓三十年河东，三十年河西。

作为美系紧凑型家用轿车，造型时尚美观，内饰平平，空间不错，动力搭配1.5L+6AT和1.4T+7DCT，推荐性价比高的1.5L车型，黄金排量1.5L动力能满足家用，油耗也不错，作为美系车，品质不错，各方面比国产车会好一些，1.5L科鲁兹优惠后，自动车型价格在9万元左右，与帝豪差不多，性价很高，有意向者建议入手。

油耗方面，从小熊油耗查询可知，科鲁兹1.5L+6AT的油耗为7.65L/100km，1.4T+7DCT的油耗为7.54L/100km，这油耗表现不错。

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18款自动先锋版，综合7个油，高速5-6个油，市区8-9个油。2018年2月提车，当初在朗逸、英朗、福克斯、科鲁兹之间选择，最终选择了科鲁兹，个人感觉性价比最高！

09—14款1.6排量自动档表显8—9升，手动挡的7—8升，超过就要注意是否是部件老化，积炭过多等等，15款以后整体比上一代车型低一个油耗，虽然外形不如第一代那么美式肌肉💪，但安全、科技配置全面提高了，油耗全面下降，相对的车辆用料也比较低一代车型有节省，目前优惠幅度不错，值得第一辆车的人去体验，三大件木有大问题，注意变速箱保养，机油尽量用半合成以上的，在意油耗用5W-30，不在意的用40，都在安全范围，不烧机油，不漏油，偶尔会遇到油封有小漏油但也是六七年以上车龄，跑的狠又不会保养的车况，工艺技术还是比较适合国内路况的，一二类汽修厂小伙伴对此车型表示认可，基本木有啥大问题，现在第一代二手车价格很合适，找到木有大事故的，变速箱木有大修的就可以入手了。开过美系的车主基本是两种极端，一种是换车还考虑美系，一种是再也不买美系，其中的原因就是不懂车，任何系都需要开车的人稍微注意保养，见过很多冷却液烧光的，机油加错的，刹车油、变速箱终身不换的，乱加添加剂的，这样操作给你凌志也的去大修！凌志为什么口碑好？是因为前六年免费保养，4s人员已经把出故障几率控制最低了，我就见过老的ls经常修的，车主表示再也不买丰田了，其实是他不懂保养！我们点过他，他是真的不懂，也木有去了解车的心思，全合成机油他跑了两年多报灯了才来，[_a***_]的状态极差，已经是不可逆的伤害了！奉劝各位朋多学汽车基本知识，少去交学费！

一元，确实不正常！是市区低速正常跑还是一直堵？如果你是新车磨合期也不该这么叼啊，磨合期油耗高很常见，你的情况还是建议观察一段时间。

92号油正价7.6元了，一公里一块，一百公里100元，100÷7.6≈13.2个油。

18款的科鲁兹用了新发动机，1.5L和1.4T两种排量，这两款的燃油经济性表现还不错啊，一般都是7个多8个油，高速6个多点。你的一公里一块钱不知道什么情况，但是肯定不是这款车正常油耗。

按目前主流紧凑车的1.5L，1.5T，1.6L，1.4T车型看，市区低速跑油耗上10个都可以说高油耗了（怠速堵车情况复杂没对比意义）。还有看你跑13个多油是不是算的短距离瞬时油耗，短距离算油耗没意义，至少百公里起。

如果你是新车磨合期，建议持续观察至首保过后。新车磨合期中有时候某时间段的油耗会瞬增持续一个月左右，并且磨合期内油耗也会呈现降低趋势，过了首保后一般油耗都会回归正常。1.5L科鲁兹身边有人跑城郊混合是7.4个油，1.4T身边没实车，不多做评价，但是我开过那个试驾车表显9个多。

累计销量超100万辆，曾经与朗逸齐名的科鲁兹新款值得购买吗？

好汉不提当年勇，科鲁兹不再有当年风***，而朗逸则依然坚挺，不得不说大众在中国的地位真的稳如磐石，各种大风大浪都没有将其拍倒，就是一个大写的“服”字，我们在这里不说朗逸，只谈下这个没落的“贵族”科鲁兹。

科鲁兹的外观还是很有个性，细长的上进气口与两侧大灯相连接，下进气口则采用了多边形的设计辨识度很高，开出去还是很拉风的，不过全系卤素大灯的配置有点对不起10.99-16.99万元的售价，虽然因为销量不佳现在有着2万+的优惠。

科鲁兹车身侧面的线条很丰富，配合车顶的鲨鱼鳍天线，整体呈现出了很强的运动感，

三围尺寸为4666×1807×1460mm，轴距为2700mm，空间表现在同级里还是很优异的，轴距跟卡罗拉持平，比朗逸、速腾都要长。

衣着光鲜的外表还是掩饰不住内里的廉价，科鲁兹的内饰真的很吃藕，有点跟不上时代的感觉，跟很多自主品牌简洁的内饰相比，一点档次感都没有。

配置上还算良心，全系标配了主副安全气囊+前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、发动机启停技术、7英寸中控屏等配置，中高配还配有侧气帘、倒车雷达、电动天窗、车联网、前雾灯等配置。

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这里我们不能否定一款产品的历史成绩，但是我们更多的还是要关注未来产品的定位，以及充分竞争下的产品结合考虑。科鲁兹就是这样的产品，它曾经非常的牛逼科拉斯，但是现在的市场表现真的是平平。来看看全新的科鲁兹。

这款全新的科鲁兹的全车尺寸为，长4666宽1807高1460，轴距为2700MM，很标准紧凑型轿车定位，也是轿车市场销量最大的一个定位，发动机有1.5L自然吸气SIDI顶置直喷，和1.4T涡轮增压两种可选，然后就是重点儿了，使用1.5L自然吸气发动机匹配的变速箱为6MT手动或是6AT手自一体自动挡，但是动力更强，市场更欢迎的1.4T发动机匹配的变速箱为7DCT双离合自动挡，很明显，市场欢迎的动力使用了市场不欢迎的变速箱，而最低配置官方报价也达到了10.99万，虽然有优惠，但是市场并不认可。因为大众的朗逸和它的配置定位组合基本完全一样。

没有对比没有伤害，来看大众朗逸的突出在那里。

朗逸的1.6L的动力匹配手动挡，虽然是5挡的，同样也是10.99万的官方报价，但是人家一来是更大的动力，二来实际的优惠很大，不足8万的神车价，差别太明显，同样的1.6L的发动机一样有6AT的自动挡车型，成为市场比较欢迎的车型，这样科鲁兹在车型大件的配置上，就完全处于一个劣势了，同时加上科鲁兹曾经太辉煌这对于后车没有更大突破的车型来说，历史上的多问题多毛病都成为目前消费选择的参考项了。

以上就是小编的个人意见，希望对于这位题主的购车选择有一些参考意见吧，市场对于汽车的选择是比较明智的，热销的车型自然有其被选择的优点。

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科鲁兹自动挡低配落地多少钱，值得购买吗？

科鲁兹2018改款320自动先锋版为该车系自动挡乞丐版，目前市售裸车价在9万上下，具体以当地优惠价格为准。
相比老款科鲁兹，新款外观更活泼更年轻。
内饰依旧是多年前那个感觉，变化不大。但是时下流行的基本配置都有，中控大屏，支持carplay，免去了后期加装导航的费用，一个手机就能解决问题。乞丐版座椅为织物，其实各有各的好处，夏天织物座椅不会烫***，冬天也不会觉得凉。后排中间地台全平，腿部空间有保障。后排座椅支持整体放倒，偶尔装个超长的物件儿不成问题。


后备箱空间还算规整，430L的容积，应付日常使用没问题。
1.5排量直喷4缸发动机，最大114马力146扭米，6挡手自一体变速箱，符合家用买菜车的定位，只能说够用。
百公里油耗在7-8升左右，略微偏高，前独立悬挂后非独立悬挂，舒适性不要有太大的奢望，一分钱一分货吧，毕竟价格在那里，10万左右的合资车都相差不会太远，就看自己的喜好啦！

到此，以上就是小编对于科鲁兹优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于科鲁兹优惠的4点解答对大家有用。