大众新款朗逸,大众新款朗逸多少钱
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款朗逸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新款朗逸的解答，让我们一起看看吧。大众新朗逸售价多少？销量14连跌，起售价上... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款朗逸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新款朗逸的解答，让我们一起看看吧。
大众新朗逸售价多少？
大众新朗逸售价65,000元！这一价位标志着朗逸新锐车型的亮相，堪称中国市场的入门级车型。降价策略的实施无疑为其市场定位增添了新的竞争力，成为吸引消费者的不可忽视的优势。考虑到朗逸在市场上的销售表现，这一降价政策的确取得了显著的成效。
销量14连跌，起售价上调8000元，新款朗逸能重回巅峰吗？
自相矛盾，销量14连跌价格还在上涨，如何回到巅峰？
在新款推出之前，朗逸经历了销量的14连跌；有些观点认为朗逸的销量下滑是因为关于车机的销售欺诈（虚***宣传），不能否认这是其中一个因素，但主要因素还是朗逸这辆车的自身品质太低，而价格却又太高，新款的价格上调了8000元。
自然吸气版本的朗逸是标准的入门级车的定位，发动机只有83kw/145N·m的动力储备，匹配的6AT变速器标准也不高；这一版本只适合对标吉利帝豪奇瑞艾瑞泽系列，相比自然吸气版本的逸动都要差一些，因为逸动搭载的是直喷技术的1.6升自然吸气发动机。
在国产紧凑级轿车阵营里，超过八万元已经有不少搭载缸内直喷涡轮增压发动机，配合七档湿式双离合变速器的高性能代步轿车；比如逸动PLUS-1.4T，名爵MG5-1.5T，缤瑞COOL-1.5T，以及影豹的1.5T版本，这些车的百公里加速最好成绩只要7.1秒，平均油耗最低只是7.0L/100km，最高不过8L/100km出头，性能价格比远超朗逸。
朗逸的涡轮增压版本更是没有什么值得讲解，该车搭载的DQ200型号的变速箱，实际为“七档干式双离合变速器”；双离合变速器的重点在于离合器的类型，干摩擦式离合器没有润滑和主动散热系统，依靠分冷散热，在使用中很容易高温失灵并导致离合器和双质量飞轮生锈，造成严重换挡顿挫和异响，甚至换挡失灵。
离合器摩擦片和压盘的使用寿命也比较低，这种变速器除了制造成本低以外，可以说是没有任何优点。
大众朗逸：一上来就降2.9万，新车起售8.39万，年底选它怎么样？
大众朗逸：一上来就降2.9万，新车起售价8.39万，年底选它怎么样？ 对于这个问题我有自己的看法，为什么会降价？
小编我做加工行业的，出自于我对这行业的了解，我们工厂之前先做的产品，价格相比现在要贵，为什么贵呢？ 一开始做我们这个行业的企业并不多，所以价格方面利润还是比较丰厚的，说白了就是竞争对手比较少，价格可以要上去，必竟有懂行的人少，老板很赚钱，可是好景不长，许多人发现了这行很赚钱，都开始制作，对手多了，加工后的产品价格开始下降，这是良性竞争，最后消费者的受益！
还有一大因素，就是部件的***购，品牌的变更，这里面的水分很深，不同企业生产的部件，质量与价格差很多，所以说降价的原因也可能是整车部件的价格与质量在下降！
大众朗逸自上市至今，可以说是大众在国内最畅销的车型，不但外观、内饰以及空间耐用度方面口啤非常的不错！被许多人称之为“大众神车”虽然这款车属于本土车型，但是收获的价值确实不少，这款车型为大众赚了不少钱。
2021款新朗逸的整车尺寸为4670mm1806m m1474mm，轴距为2688mm，空间的表现不错，这个空间对于家庭用车而言，足够满足需求了。
动力方面，2021款大众朗逸提供1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为150马力和113马力。其中1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，1.5L发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。 买大众朗逸这款车还是非常不错的，对于动力方面考虑好自己的用途尚可！
到此，以上就是小编对于大众新款朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新款朗逸的3点解答对大家有用。
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