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起亚k5报价及图片,起亚K5报价及图片

nihdff 05-24 137
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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于起亚k5报价图片问题,于是小编就整理了4个相关介绍起亚k5报价及图片的解答,让我们一起看看吧。

  1. 东风起亚k5的报价?
  2. 起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?
  3. 17款起亚K5落地多少钱?
  4. 起亚k5最低配值得入手吗?

东风起亚k5的报价?

起亚k5是一款定位中高端市场中型车。这款车全系列上市了4款配置车型,每款都有不错表现官方售价区间为16.18-20.58万元价格不算贵,裸车最高优惠2万元。

起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见

1,韩国车的品牌力下降的非常厉害,在中国韩国车已经成了廉价和低档的代名词。

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(图片来源网络,侵删)

2,韩国是在汽车技术方面确实没有什么牛逼的地方,安全性又一般

3,论品质底盘操控感不如德系车,论省油耐操,质量省心不如日本车,论底盘配置价格甚至不如中国吉利长城等等中国品牌。

所以注定不受待见,如今的韩国车沦为低端和便宜的代名词,所以作为B级车的K5,无法存活是有原因的!

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(图片来源网络,侵删)

不是不受待见,而是没人待见。看看马路上跑的还有几辆韩国车,和三星手机一样,已经穷途末路的品牌了。合资车里质量不高,价格不低,那么多选择,谁还选它。和国产车里比,内饰不高,价格高,也没有人选它。

虽然很多人认为韩国车外观好看,其实是从韩国人整容演化来的说法,我看外观也没好到哪里去。最主要的是很多人对那个国家的认可度没了,好感没有了,口碑没了,韩国车没有了销量也是必然的。

不是起亚不行,是整个韩系车不行;也不是整个韩系车不行,是整个韩国产品不行;也不是韩国产品不行,是整个韩国的软实力、影响力不行。

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(图片来源网络,侵删)

当年萨德之后,禁韩令可不仅仅影响了***圈,还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题,大的问题是,人们对韩国货已经不迷信了,从手机、化妆品再到汽车,韩系品牌都在衰退的过程。

在大工业生产的年代,其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后,韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失,起不到了通过屏幕引导消费的作用。

而互联网的马太效应,又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国,除了作为“偷国”的代表能引起一波传播,韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了,这些文化软实力的衰退,加之日系、德系的狂轰滥炸,国货的崛起等诸多因素,韩国车,甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。

说起起亚k5,首先想到的是前几年流行的一句话:zb三大宝,K5索8迈锐宝

这几年随着国产车崛起,新能源,新时尚造型,高配置,渐渐的这些主流车好像淡漠了,k2车出事故死亡率很高,k5质量到底能过关吗?

再一个,这车我感觉影响力也就那样吧,貌似就这一款车带动整个系列,其次k3,别的车,全系可供选择的数不胜数,k5就想这一个款式带动整个系列?

个人观点:说话不偏不倚,近几年国产力量增强,k5的价格在国内选择性很大,而且配置丰富,经济适用,没有必要崇洋***。

看到“起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?”的提问,内心感慨万千。

中国车市如滚滚江水,大浪淘沙,三教九流,几经沉浮,得意者一飞冲天,落魄者举步维艰。

东风悦达起亚K5,曾引无数英雄竞折腰,如今一隅不能偏安,行将就木。

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文/二哥

平门知事工作室出品

2022年1月份,起亚K5凯酷终端销售754辆,不到福特蒙迪欧销量的三分之一、雪佛兰迈锐宝的六分之一,本田英仕派的十一分之一,日产天籁的二十三分之一,丰田凯美瑞的三十七分之一。

而十年之前,K5月销超过4000辆,五年之前月销超过5千辆,如今斗转星移,时过境迁,像样的好日子似乎一去不复返了。

K5是不受市场待见了吗?或许,国内媒体与消费者有选择性遗忘的嫌疑,但归根结底还在于东风悦达起亚不靠谱的演技。

17款起亚K5落地多少钱?

谢邀,17款起亚K5 只有一款2.0L手自一体15周年特别版,2016款的多,有1.6T,2.0T,2.0L价格优惠也不一样,2017款裸车15万左右,你要是15万落地建议买16款2.0L,裸车13万左右,落地15万够了。

买啥K5啊,有这个预算不如买迈腾了,迈腾现在优惠幅度挺大的,有3-4万元的优惠,性价比还是挺高的,如果对大众不感兴趣,买昂克赛拉或者阿特兹也可以,操控品质一流。

17款K5在天津这边,落地价最少[_a***_]16.4万元。这款车,是2.0L排量最大马力161匹,最大扭矩193牛·米。匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力系统和变速箱的组合,对于家用来说还是比较合适的。


起亚K5外表大气有档次感,空间体验很宽敞,轴距达到2805毫米后排乘坐空间挺舒适的。

起亚K5的排放标准貌似是国四的,如今主流是国五,等国六排放标准出来,它的优势就不明显了,因为国家非常重视新能源,在以后,新能源汽车肯定会成为主流态势。所以说起亚K5的后期市场保值率并不会很高,而且韩系车不稳定因素挺多的。


作为家用代步呢,起亚K5是很合适的,18寸轮毂和45毫米的扁平厚度,轮胎的抓地能力还是不错的。

希望我的回答能对你有帮助。谢谢阅读。

起亚k5最低值得入手吗?

不值得起亚k5最低配车型虽然价格相对较低,但是配置相对较低,不能满足日常驾驶的需要,而且其安全性和舒适性也会大打折扣。
建议选择价格稍高的车型,可以享受更优质的配置,更高的安全性和舒适性,也更符合现代人对车辆的需求。
同时,购车前应充分了解车型信息,考虑个人实际需求和经济承受能力,做出更明智的购车决策。

起亚K5是一款中型轿车,在外观、性能和配置方面相对较为出色

对于是否入手最低配的起亚K5,需要根据用户的实际需求和预算来考虑。

以下是一些关于最低配起亚K5的优缺点供您参考:

优点

1. 起亚K5的最低配置已经配备了不少安全配置,如倒车影像、胎压监测、车道偏离预警等,能够保证行车安全。

2. 起亚K5最低配的动力系统为1.5L自然吸气发动机,虽然动力不如高配车型,但足以满足日常通勤需求,且油耗较低。

3. 起亚K5最低配的售价相对较低,适合预算有限的用户。

缺点

1. 起亚K5最低配的配置相对较为简单,缺少一些高配车型的豪华装备,如全景天窗电动座椅等,不能满足对豪华感的需求。

2. 起亚K5最低配的动力系统虽然油耗较低,但动力和加速性能相对较弱,不能满足对驾驶体验的追求。

到此,以上就是小编对于起亚k5报价及图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于起亚k5报价及图片的4点解答对大家有用。

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