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尼桑逍克,尼桑逍客2023款落地价
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于尼桑逍克的问题,于是小编就整理了4个相关介绍尼桑逍克的解答,让我们一起看看吧。
逍客能开几年?
日产逍客保养得当的话,可以开2~30年左右。因为日本车的三大件还是很稳定的,和看一辆车辆的生命的话,最重要的就是三大件,也就是发动机,变速箱和底盘。逍客的话,因为是CV t的变速箱。所以开的时候要注意不要猛踩油门,保养得当的话是可以开个二三十年的。
2021款东风日产逍客车怎么样落地多少钱?
该车车身尺寸为4401/1837/1593mm,轴距是2646mm,车侧看起来颇具端庄的感觉,显得更加大气。
再看下配置,逍客配备胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外,该车配备上坡***、内置行车记录仪、倒车影像等九项舒适便利配置。
动力方面,逍客配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为151马力,峰值扭矩为194牛·米,匹配了无级变速箱(CVT),工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价,逍客的最低配2021款 2.0L CVT智享版的官方指导价为154900元,以天津市为例,目前该地最高优惠幅度为18000元左右,所以这款车的终端价格为136900元;如果全款购买的话,再加上商业险6126元,上牌费用500元,购置税12115元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是156741元左右。
逍客隔音效果怎么样?
逍客的隔音效果一般。
1. 因为逍客的车型为SUV,车身相对较高,风阻较大,所以车内隔音效果相较于其他轿车来说稍弱。
2. 不过逍客在车内防噪方面还是有很多细节上的处理,如车门三角窗和后门玻璃为双层玻璃等等,能够在一定程度上提升车内隔音效果。
逍客的质量怎么样?
提车已经4个月了,城市油耗还是表现不错的,平均7-9间,质量还是不错的,优点挺多可以上网看看,缺点目前我遇到的是1车漆真心太薄了;2,1200转的时候车内有点共鸣声,不是很大,但是有点难受,嗡的那种声音!就这两点吧,其他都很好!关键是觉得这车家庭用性价比高。网上说冷保护车肉什么的,个人觉得只要你不是激烈驾驶,车子一点都不肉。我在大西北,目前早上的气温在零下10-14度间,每天早上热车5分钟,然后怠速开个几百米,水温立马就起了,然后用40-50KM/H速度行驶2公里,再上高速,动力挺不错的!我这是个人的一点心得,也不知道这样开对不对,但是就热车这个事,也觉得是有必要的,因为即使是你的发动机再牛逼,那也是金属构造,只要是金属构造就存在热胀冷缩的原理,所以这个问题完全看自己是怎么理解的,南方的朋友可以忽略!总之,当初我选这款车,让我从一个汽车知识小白到菜鸟级别,我选择买车也是看了将近两年,最终还是选择了逍客!
我16年2月份提车的,到目前***年,行驶了26000公里,目前还没出现什么问题,只是在原地打方向时,底盘偶尔有咯咯咯的响声,去4S店咨询过,工作人员说都是这样的,可能是通病,其它没什么毛病。
逍客车,分为新款老款,15款之前为老款之后为新逍客。这里只说在售的新逍客。
这车销量不低,价位适中,[_a***_]定位还是比较准确的,配置什么的也不说了,只说质量,总体还是跟售价相符的水准,大问题没有,小问题难免。
常见的往往是颠簸异响,跟装配工艺有待提高有关。而普遍担心的CVT可靠性,结合保有量来看,反而是比较低的故障率。
这车在动力总成调校上有一定的不完美,厂家因为追求油耗表现的卖点,过于追求低转速,而忽略了直喷机低转速燃烧效率相对较低的弱点,以至于自己搞出了另一个故障点,就是CVT颤动故障。厂家迷之自信的对积碳最不敏感的这台直喷机,恰恰出现了对积碳最敏感的表现,低转速抖动比较普遍,长期这种工况不稳定的抖动,使得变速箱频繁主动调节速比,这种高强度的调节频率导致电磁阀不堪重负过度损耗,当不能精确控制油压的时候,出现故障码。所以这个故障基本上是厂家调校导致的一系列连锁后果,让本来并没有严重缺陷的变速箱背了黑锅。新逍客的车主要注意防治积碳,有充分实验表明,清除和控制积碳可完全避免这样神秘的抖动。
其他的问题无非是钣金接缝比较大,空调不够强劲等等。总而言之,车无完车,在同等价位逍客还是总体不错的。
到此,以上就是小编对于尼桑逍克的问题就介绍到这了,希望介绍关于尼桑逍克的4点解答对大家有用。
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