全新指南者,全新指南者价格及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新指南者的问题，于是小编就整理了5个相关介绍全新指南者的解答，让我们一起看看吧。指南者20动力怎么样？全新JEEP指南者的性能...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新指南者的问题，于是小编就整理了5个相关介绍全新指南者的解答，让我们一起看看吧。

1. 指南者20动力怎么样？
2. 全新JEEP指南者的性能在同级别是不是最厉害得了？
3. 听说在过去的广州车展Jeep又上新款指南者了？是2020款吗？能介绍一下吗？
4. Jeep2017新指南者到底怎么样？
5. 新款指南者怎么样？

指南者20动力怎么样？

       指南者20动力非常不错。

     【jeep指南者2020款怎么样】新指南者2020款优点、缺点 - 太平洋汽车网

       而且动力性能也非常不错。搭载全新GSE-T41.3 T四缸涡轮增压发动机,采用第三代Multi-air全可变气门调节技术,实现“更强劲、更高效、更平稳”的...

全新Jeep指南者的性能在同级别是不是最厉害得了？

嘿嘿嘿，您打算买的是高配么？

先不提是不是友情赞助播出，再怎么赞不绝口，车厂给车评人或者媒体的都是顶配车。而不是走量的中低配，顶配的性能和中低配几乎是两台车。变速箱不同，驾驶感受也不一样。

国产吉普的双离合技术可谓是名声在外，如果在搜索引擎搜一下。您会发现基本水准和自主研发的双离合不相上下，还是个干式双离合。简直让人是有失水准，完全想不出是吉普。

只说缺点那叫黑子，吉普的优点也是这台不错的1.4T发动机。不过碍于这台双离合变速箱不建议购买1.4T版本只建议购买高配的2.4L+9AT的动力组合。实在是喜欢要么手动要么高配。

另外国产吉普小毛病和保值率都是一般的水平，如果是真爱粉，吉普的铁杆粉丝。请购买9AT版本或者手动挡。干式双离合切忌!切忌！空间只能说一般，对我来说还是不如他家小弟自由侠爽快。要不，您考虑咬咬牙看看自由光？

指南者的性能绝对不是在同级别车中最厉害的，指南者也就是有了一吉普的牌子，但是离越野还有距离。

***中看到的都是厂家做的推广宣传，肯定会把优点放大。

就它的发动机和车重比例来讲，很有小马拉大车感觉，1.4T发动机，1.5吨的车身。平时跑平路还可以，但是到了坡路和泥泞的路，心有余而力不足的感觉显露无余。

确实后排空间很小，特别是长途的时候，坐后面是非常累的。

听说在过去的广州车展JEEP又上新款指南者了？是2020款吗？能介绍一下吗？

今年年头的时候就有想换车年头，关注指南者也蛮久了一开始还在纠结是买1.3T的好呢还是1.4T的，想想自己平时也就上下班代步用用1.3T觉得也够了，而且试驾下来感觉动力总体还可以，他的方向盘我还是蛮喜欢的很厚重感，整车感觉还是非常稳重有安全感的，刹车的话也蛮灵敏的。

这次广州车展上确实上了一款1.3T新指南者夜鹰版的还挺帅的，灰色车身黑色车窗边框，还有个LOGO，车轮毂也是黑色车漆看上去帅气很多有点改装过的味道。1.3T爆发173马力，Jeep指南者夜鹰版，无论是外观设计还是整车配置，表现都是非常不错的。

外观设计上，Jeep指南者整体看上去稳重大气，前脸设计***用了家族式的设计语言，七个孔格式的中网，经过熏黑处理后，看上去也是非常的霸气，中网同样***用了黑色的网格，相比普通版提升了不少高级感，车灯组设计和前进气格栅级别保持同一水平，大灯***用了内置分体式的灯体，搭配LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验。前脸下方宽厚的下唇，彰显出硬汉的气息。楼主可以考虑一下，一样是1.3T个人感觉夜鹰版更值得考虑毕竟车台车在路上可以吸引不少人的目光，还不需要你自己另外改装原厂出来就很帅气了。

Jeep2017新指南者到底怎么样？

可以入手，各方面都很好，空间不是很大但也足够用，动力1.4t的没的说，就是起步有点肉，只要你肯给油推背感十足，外观设计也没的说，大切一样的脸，总体来说这台车可以入手，喜欢的朋友双击。

2017款吉普指南者是一款非常受欢迎的SUV车型，具有较强的越野能力和优秀的驾驶性能。这款车的外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，搭载了一台3.2L V6发动机，最大功率达到271马力，配备有9速自动变速器，足以满足日常驾驶和户外越野场合的需求。此外，它还配备有各种先进的驾驶***系统，如倒车影像、自动紧急制动、自适应巡航控制等，让您的驾驶更加安全和便捷。总的来说，Jeep2017新指南者是一款性能强劲、配置精良的SUV，是一款值得考虑的车型。

我来说一下吧。

我是7月份提车，黑色的家享版，[_a***_]跑了大概3000公里。平均油耗8.6。

优点：车的外形真的是非常好看，尤其是头部，虎头虎脑的非常霸气，具有jeep的家族特征，车开起来非常的稳，后半段加速非常快，在高速上比较有感觉。在爬坡的时候，动力还是比较充足的，瞬间油耗会到30多，但是确实是有动力。空间还行，因为没出去过，不好做评价。100以上稍微有点噪音，但是可以接受。空调制冷速度快。

缺点：现在想想 没什么大的缺点，只是在起步的时候有点肉，但是现在的话猛踩一脚油门，速度还是上来很快的，堵车的时候，会有一些顿挫感，但是在可接受的范围之内，感觉没网上传说的那么厉害

JEEP是一种情怀，我觉得我还是挺喜欢这辆车的，因为有一点，可以秒杀很多其他车：我的衣服和我的车是一个牌子的！！！霸气不霸气！！！

2017年的新款Jeep指南星系列车型具有以下主要特点:

1. 全新外观设计风格。新指南星***用全新外观设计,显得更加粗犷和动感,符合Jeep一贯的设计理念。其中Jeep指南星四门和两门版***用新的网格式进气格栅设计;指南星纯电动版***用全新封闭的进气格栅,体现环境友好的特性。

2. 全新内饰布局。内饰方面***用全新的中控台布局设计和新的液晶仪表,界面简洁大方。中控台集成8.4英寸的触摸屏显示屏,功能更加强大。座椅也进行了升级,更加舒适。

3. 动力总成全面升级。新指南星提供3.6升自然进气V6机械增压发动机和2.0升多气缸涡轮增压发动机多个选项,马力和扭矩都比上一代明显提高。另外还新增混合动力和纯电动版本,成为行业首款电动四驱越野车。

4. 驾驶体验大幅提升。悬挂系统针对不同车型作出调整,改善舒适性。全系标配9台速变速箱。四驱系统更加智能,可以根据路况实时调整四轮驱动比例。安全系统也进行升级,加强对驾驶员和乘客的保护。

5. 新增高端特别限定版。新增加Trailhawk高端越野版和Specially Equipped高性能街道版,针对不同需求提供更加个性化的选择,提高指南星的高端定制形象。

综上,2017款Jeep指南星系列车型在外观、内饰、动力、驾驶性能等各个方面都进行了较大幅度的提高和创新,可以带来全新的驾乘体验。高端特别限定版也增加了指南星的选项多样性,提升了品牌形象。这些变化对于指南星来说是一次较大的进步和提高。

所以,总体来说,2017款Jeep指南星是一款值得期待和关注的新品。它不但延续了Jeep一贯的越野基因,在各个方面都实现了较大幅度的提升,可以带来全新而优异的驾乘享受。

先说优点吧，首先外形讨喜，符合大众审美，特别是有大切的神韵更是加分。其次，底盘比较扎实，整体性较好，自适应减震在同级车中独一份。第三，内饰摈弃吉普过往做法，用料较足，讨好国人。第四，1.4t动力还是够用，比菲亚特上的发动机好点。

再说缺点，一是双离合啰，***有进步，但低速顿挫还是有，另外在城市拥堵路况是否频繁热保护有待观察。二是***逻辑还有待进一步，可能费油。三是整个系列前三款在配置上寒碜，特别是安全气囊只有两个，简直不拿生命当事。四是起步价看着低，但15.98万只是为了吸引你走进4s店，真正有购买价值的在家享版以上了，也可理解为指南者实际是17.98万起步，再往上就是顶配了，但性价比严重缺失，不如买高一个级别的光光。五是2.4动力与自由光同款，但目前部分2.4烧机油的问题至今没说法，也未解决。六是存在减配，如门铰链继续用自由侠上的单片铰链，后悬横向拉杆除2.4顶配外全是单片冲压，强度比2.4的加强型拉杆甚至巴西普通版要弱。七是吉普的小毛病一向较多，不省心，不知指南者有没有改进。

以上优缺点说的不一定全和对，买不买就看自己看重哪方面，建议家享以上，或者再等等，看臻享版与顶配中间会不会出2.0版9at或2.4两驱版来丰富产品阵容，毕竟有4万多的价格空间。

新款指南者怎么样？

这个问题，我知道，之前的指南者和刚刚加推的四驱版我都开过了，去完厂家试驾会的AL君速来回答。

首先，预算够的话，建议可以直接上2.4L那个版本的，对，不用心疼。

预算有限的话，真的，直接用1.4T+9AT+四驱的这个版本，对，就是刚刚加推的这个版本。

来，我来细细说说。说实话，指南者去年末国产后的价格是相当接地气了，但车系里面一直有个价格断层区，因为四驱高性能版的存在，旗舰价格一直被拉到24w多，而1.4T车型最高才20w附近，所以指南者在20-24w的价格区是空白区。

我以为这就是指南者加推车型的原因，毕竟动力看起来更厉害，20w+的价格自然也是情理之中。不过听闻，新增车型的售价依然会控制在20w之内，如果真是如此这真的是诚意满满了，虽然我个人感觉还是不太可能。

新增车型的造型并没有什么新变化，找来找去也就在车尾发现了4X4的四驱标识，所以不费笔墨去说了。

包括内饰也是一样的设计，最明显的差异就是中控台下方多了个四驱的模式选择，说白了内饰的变化就是配置上小幅提升。其实我之前就对1.4T顶配的配置有些抱怨，主动安全等一些配置在它上面基本没有，比较遗憾，毕竟也是整个车系的次顶配。

2014款 2.4豪华版 开了近一年、感觉不错、油耗12个多、可以接受。有人说内饰粗糙、我只能呵呵、看和那个车比、和Q5之类的比肯定差点、我车提回来2个星期车内没异味了、有比这车贵的一年了进去还能闻到异味。舒适度肯定没驾车好、但走坑坑洼洼的路面时一骑绝尘的绝对是JEEP。空间小？牧马人双门的空间更小、买的人还是那么多。这个价位的只有CRV空间大。l至于越野、就算你买了Q7 发现4 你也不会专门往泥巴里跑、下雨走个泥巴路开四驱妥妥滴。不会左右滑。要买指南者就买2.4升的、别看2.0的便宜一点、开起来完全不是那个事儿。

JEEP指南者

Jeep指南者属于Jeep家族中传统的严肃一派了。

作为颜值上继承家族稳重风格的指南者，也许更符合车主对于Jeep车型外观的理解。没有特别夸张的元素，但低调的同时却显得愈发豪华大气。

为了保持与车型外形的整体性，指南者的内饰配色也***用了经典的黑灰配色，虽说没有带来特别让人耳目一新的感觉，但作为区别于像自由侠年轻一派的车型，指南者的整体配色则更容易被喜好传统Jeep豪华大气的人所接受。

而作为一款车的心脏，指南者最新搭载的1.4T涡轮增压发动机，比之自由侠同样的1.4T发动机多出了最新的MultiAir电磁液压控制技术，不仅提升了最大马力和扭矩，同时这套系统的最大优点会让在不同驾驶意图下的车辆油耗更为均衡，也就是在保证动力的同时将燃油的经济性提高。

作为SUV的鼻祖，谁还能比Jeep这个品牌更靠谱？

到此，以上就是小编对于全新指南者的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新指南者的5点解答对大家有用。