宝来报价及图片,24款宝来报价及图片
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新宝来2022落地价1.4t?
新宝来2022款1.4T目前的官方指定价格是12.40万元,不一样的店,优惠的价格也是需要自己去谈判的,但是最多的也就只有几千到一万的优惠,然后在加上1万左右的购置税,420的车船税,950元的交强险,500的上牌费用以及4000左右的商业保险,总共落地价格是14万左右
2023款宝来15t尊行版落地价?
2023款宝来15t尊行版全款落地价为12.3万元左右,2023款大众宝来价格还是比较便宜的,该车型的裸车价格只有11.1万元,加上该车的保险税和综合购置税最终的落地价为12.3万元左右,
2022款宝来1.5l自动精英版落地价?
落地价在13万左右 以宝来1.5L自动挡中配为例,官方指导价格是14万左右,但是现在都有2万多的优惠,大概裸车价格是112000元,不同的地区不同的4S店价格不一样。购置税为9000多,上牌费用500元,车船税420元,交强险950元,最后商业保险大概是3800元左右,合计一下落地价格大概是12.7万元左右。
宝来价格比朗逸便宜,配置比朗逸高,为何销量却一直不如朗逸好?
宝来属于一汽大众,朗逸是上汽大众,一汽大众的所有车型更接近于德国大众,上汽大众是在德国技术的基础上进行中式口味改良更加的迎合国内消费者也衍生出来挺多爆卖产品例如:途观、帕萨特、朗逸等等,这说明可不是越接近德国大众越好卖,无论是一汽大众还是上汽大众对于德国大众而言都是收取专利技术费,你们好卖了都可以,大众汽车对于自己的汽车车型的产品布局其实非常的精明这也是因为人家有些丰富的产品制造与销售经验,举个例:上汽桑塔纳一汽捷达,上汽朗逸一汽宝来,上汽凌度一汽速腾,上汽帕萨特一汽迈腾,以上叙述的四个产品会让消费者在选购的时候非常能抓到购买者的内心,价格层次无断层,更能抓到购买者的内心需求,这一点德国人做的非常不错,还有近年来德系品牌对于自己的技术宣传有着独到之处,爱让销售去给消费者灌输自己的技术噱头,例如、什么PQ35平台、涡轮增压、双离合变速箱等等这些,满足了键盘侠和茶余饭后爱讨论车的朋友了一点虚荣心,这也是德系品牌的成功之处,但是最终到底产品如何?只有买了开了才知道。说了这么多,最后要回答楼主的问题,我想说的是,宝来的价格和车型产品定义本来就是配角,因为宝来介于朗逸和速腾之间,所以它的命运注定配角!当不了主角!但是对于大众来说无论是一汽还是上汽都是自己的孩子,谁优秀也好不优秀也罢,无所谓了!但是有一点大众近年来在中国很成功!希望我的回答能入楼主之心。谢谢🙏。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众宝来定位于一款紧凑级家用轿车产品,对飚朗逸,轩逸等,这款车整体市场表现非常给力,虽说不及朗逸,不过在同级别中也是名列前茅,属于绝对的主流之选,一个月卖个小三万台毫无压力,不可谓不成功。
朗逸是国内汽车圈子里的销量霸主,2019年12月份单月销量就达到了6.26万台,比某些品牌一年的销量都要多,就是这么变态,没有哪一台车能挑战它的市场地位。
朗逸和宝来在本质上没有太多区别,一样的mqb新平台,一样的动力总成和底盘,除了外观和***稍有差别之外,基本上就是套娃。宝来和朗逸都算是国内开发的***车型,没有个性,强调家用,皮实,经济,比较适合国人的购车理念,所以一直都吃的很开。
这么多年来,上汽的本土化做的一直要比一汽更好,因为上汽在这方面下手更早,以前都说上汽大众更强调本土化,一汽大众更强调原汁原味,在研究国内市场需求方面,上汽确实更胜一筹。当然一汽也有大众品牌加持,日子过得也是比较滋润的。
朗逸和宝来相比,朗逸存在感更强,德原朗不是吹的,相比之下宝来稍显平淡,尤其在外观方面,个人感觉朗逸更讨巧大气,宝来看起来略运动有力量,从传统审美而言朗逸更符合国人口味。当然在性价比上宝来还是略高,价格更便宜,配置也略高,不过性价比从来不是赢得销量最关键的因素,朗逸的品牌优势和外观优势更能打动消费者,我想这是宝来卖不过朗逸的主要原因。至于说两款车怎么选,个人家用还是推荐宝来,实惠最重要。
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