新领驭2.0,新领驭2.0手动挡油耗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新领驭2.0的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新领驭2.0的解答,让我们一起看看吧。
帕萨特新领驭2.0到底值不值得买?
帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。
可以说是不错的家用和商用车 这主要看您的用途了 要是追求速度与***那就1.8T不犹豫 但后期维修保养费用不低 涡轮增压对机油要求比较高 一般都要用全合成机油的 费用也不低 要是在市区纯家用 那么建议2.0手动 虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速 比较陈旧 使用起来比较费油 另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备 总之帕萨特新领域是一款很不错的车
很明确说,值得入手,车非常皮实耐用。车况稍好的,看起来像新车,车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5,最早是2006年投产的,到现在最老的也不过6年的车,老领域的内在品质还是不错的,一般帕萨特(包括b5或B5.5),正常使用,10年内只是会有点儿小毛病,如果保养仔细,10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的,购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况,正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特,建议买1.8T,次之买2.0手动,最差买1.8L,主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右,电路方面老化会有一些问题,但只是小问题。另外烧机油现象,大众车烧机油是比较普遍的现象,和日本车的设计理念不同,千公里消耗1升机油以内均属于正常现象,如果严重了,换个大修包很简单,价格也不贵(几千元)。如果是涡轮增压的车,一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。
帕萨特领驭2.0自动怎么样?
我来说说吧, 总的来说2.0是领驭中最低端的车。1.8T的车,虽然排量小一些,但是因为有了涡轮增压,所以提升了动力,其实它的动力相当于2.2的自然进气发动机,最大功率要比2.0的大出25KW。 另外,2.0是基本型,所以内饰上也要差一些。
我开过领驭1.8T的手动版,挂5档,100KM/H,转速是3000转。不过,2.0自动档的是4速变速,所以100KM/H转速会比手动档挂5档时稍微高一点,也就是大于3000转,不过不会太多。 不过我觉得德国车是很可靠的,同类车中,建议你选择它。 呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。
帕萨特领驭2.0自动挡怎么样?
帕萨特领驭口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.0分低于同级-4.80%优点:隔音效果好(6)功能齐全(5)空间充裕(5)稳重大气(4)动力充沛(3)缺点:噪音问题(11)油箱问题(9)舒适性差(6)动力疲软(4)噪音过大(2
帕萨特领驭2.0的缺点?
帕萨特领驭缺点:
1、内饰装配工艺稍欠严谨,视觉效果不够精细。
2、发动机技术比较陈旧,中后段乏力,驾驶乐趣不高。
3、四前速的自动变速箱功能简单,相对落后(与同级别车型比较)。
4、车型平台面世已久,相对落后。 领驭可以说是上海大众的一个过渡型产品,在不能获得全新一代帕萨特后继车型的情况下,上海大众对原本已经相当成熟的帕萨特进行进一步改造,使之在保持原来优点的同时,形象更加与时俱进,延长了这款车的市场生命周期。
到此,以上就是小编对于新领驭2.0的问题就介绍到这了,希望介绍关于新领驭2.0的4点解答对大家有用。
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